Giới thiệu ngắn về xe nâng đầu chở máy Hyundai EX8L

Hyundai EX8L là lựa chọn hàng đầu cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe nâng đầu chở máy đáng tin cậy và mạnh mẽ. Với khả năng chở hàng lên đến 7 tấn, chiếc xe này không chỉ đủ sức đối phó với các loại máy móc nặng như máy gặt lúa, máy nông nghiệp, máy xúc đào và các loại máy công trình khác, mà còn mang đến sự hiện đại và tiện nghi trong từng chi tiết thiết kế. Quý vị hãy cùng Hyundai Việt Hàn tìm hiểu chi tiết dòng sản phẩm này dưới đây.

Giới thiệu ngắn xe nâng đầu chở máy Hyundai EX8L

Đặc điểm nổi bật của xe nâng đầu Hyundai EX8L chở máy công trình bao gồm mặt sàn rộng lớn có kích thước 5.4m x 2.3m, với cấu trúc chắc chắn và bền bỉ. Thùng xe được thiết kế với độ dày phù hợp, bao gồm các chi tiết như đà dọc và ngang làm từ sắt chấn, mặt sàn bằng tôle lá dày 4mm và các phụ kiện như đèn hông, cản hông, vè sau và lót đà dọc thùng được chăm chút tỉ mỉ.

Ngoài ra, Hyundai EX8L nâng đầu còn được trang bị các phụ kiện nhập khẩu cao cấp như chân chống thủy lực có hành trình lên đến 1300mm và sức nâng 5 tấn, bơm thủy lực từ Nhật Bản và các linh kiện thủy lực từ EU, đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định và bền bỉ.

Xe nâng đầu Hyundai EX8L được trang bị các phụ kiện nhập khẩu cao cấp

Sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại, khả năng vận hành mạnh mẽ và tính năng vận chuyển chất lượng cao của xe nâng đầu chở máy Hyundai EX8L làm nên một đối tác đáng tin cậy cho các hoạt động kinh doanh và vận tải hàng hóa. Với thiết kế tiện dụng và chi tiết được gia công tỉ mỉ, chiếc xe cứu hộ này không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận chuyển, mà còn là một công cụ hỗ trợ tối ưu cho các nhu cầu vận tải đặc biệt.

Các thiết bị và phụ kiện xe nâng đầu Hyundai EX8L chở máy công trình

Các trang thiết bị trên xe Hyundai EX8L nâng đầu chở máy công trình

Thiết bị chuyên dùng trên xe Hyundai EX8L	Phụ kiện đi kèm xe nâng đầu Hyundai 7 tấn
Hyundai EX8L nâng đầu chở máy công trình thiết kế hiện đại và dễ dàng vận hành	Xe nâng đầu 7 tấn Hyundai EX8L sử dụng các chi tiết nhập khẩu từ nước ngoài
Kích thước sàn thùng: DxR (mm): 5400 x 2230 Sàn thùng: Đà dọc sắt chấn dày 6mm tạo hộp, đà ngang sắt chấn hình U100x45x tạo hộp, mặt sàn tole lá me dày 4mm Ốp dọc sàn sắt đúc V100x10mm Sơn thùng: Theo yêu cầu Cản hông: Sắt hộp 60x30x1,8mm Vè sau: Sắt chấn hình dày 1,5mm Lót đà dọc thùng: Cao su dày 20mm Đèn hông thùng: 03 bộ/ bên Bu lông quang: 05 bộ/ bên Cấp hồ sơ: 2 năm	Trích công suất PTO: Nhập khẩu mới, lắp tương thích với hộp số Chân chống thủy lực: Sản xuất tại Việt Nam. Hành trình chân chống 1300mm, sức nâng 5 tấn Bơm thủy lực nhập khẩu Nhật Bản, van, xylanh thủy lực nhập khẩu EU, mới 100% Trích công suất: Nhập khẩu, mới 100%, lắp tương thích với hộp số Tời kéo: 7 tấn, công nghệ Đức nhập khẩu Trung Quốc, mới 100% Lắp chân chống thủy lực: Lắp PTO, trục các đăng, bơm, thùng dầu. Dầu thủy lực cho chân chống Gia công cầu thang phía sau điều kiển bằng thủy lực, gia cường chống trượt sàn xe, khung sau xe đảm bảo cơ cấu chắc chắn để chở xe cơ giới

Thiết bị chuyên dùng trên xe Hyundai EX8L

Phụ kiện đi kèm xe nâng đầu Hyundai 7 tấn

Hyundai EX8L nâng đầu chở máy công trình thiết kế hiện đại và dễ dàng vận hành

Xe nâng đầu 7 tấn Hyundai EX8L sử dụng các chi tiết nhập khẩu từ nước ngoài

Kích thước sàn thùng: DxR (mm): 5400 x 2230
Sàn thùng: Đà dọc sắt chấn dày 6mm tạo hộp, đà ngang sắt chấn hình U100x45x tạo hộp, mặt sàn tole lá me dày 4mm
Ốp dọc sàn sắt đúc V100x10mm
Sơn thùng: Theo yêu cầu
Cản hông: Sắt hộp 60x30x1,8mm
Vè sau: Sắt chấn hình dày 1,5mm
Lót đà dọc thùng: Cao su dày 20mm
Đèn hông thùng: 03 bộ/ bên
Bu lông quang: 05 bộ/ bên
Cấp hồ sơ: 2 năm

Trích công suất PTO: Nhập khẩu mới, lắp tương thích với hộp số
Chân chống thủy lực: Sản xuất tại Việt Nam. Hành trình chân chống 1300mm, sức nâng 5 tấn
Bơm thủy lực nhập khẩu Nhật Bản, van, xylanh thủy lực nhập khẩu EU, mới 100%
Trích công suất: Nhập khẩu, mới 100%, lắp tương thích với hộp số
Tời kéo: 7 tấn, công nghệ Đức nhập khẩu Trung Quốc, mới 100%
Lắp chân chống thủy lực: Lắp PTO, trục các đăng, bơm, thùng dầu. Dầu thủy lực cho chân chống
Gia công cầu thang phía sau điều kiển bằng thủy lực, gia cường chống trượt sàn xe, khung sau xe đảm bảo cơ cấu chắc chắn để chở xe cơ giới