.png)
Call us: 0962051156
Call us: 0962051156
|
Nhãn hiệu: |
HYUNDAI NEW PORTER 150/ER |
|---|---|
|
Loại phương tiện: |
Ô tô chở rác |
|
Thông số chung: |
|
|
Trọng lượng bản thân: |
2485 kg |
|
Phân bố: |
|
|
– Cầu trước: |
1040 kg |
|
– Cầu sau: |
1445 kg |
|
Tải trọng cho phép chở: |
820 kg |
|
Số người cho phép chở: |
3 người |
|
Trọng lượng toàn bộ: |
3500 kg |
|
Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): |
5370 x 1760 x 1970 mm |
|
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): |
— x — x —/— mm |
|
Khoảng cách trục: |
2640 mm |
|
Vết bánh xe trước / sau: |
1485/1320 mm |
|
Số trục: |
2 |
|
Công thức bánh xe: |
4 x 2 |
|
Loại nhiên liệu: |
Diesel |
Nhãn hiệu động cơ: D4CB
Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 2497 cm³
Công suất lớn nhất / tốc độ quay: 6 kW / 3800 v/ph
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
Lốp trước / sau: 195/70R15 / 145R13
Phanh trước / Dẫn động: Phanh đĩa / Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh sau / Dẫn động: Tang trống / Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh tay / Dẫn động: | Tác động lên bánh xe trục 2 / Cơ khí |
Kiểu hệ thống lái / Dẫn động: Bánh răng – Thanh răng / Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Kích thước lòng thùng chở rác: 1,150 x 1,580/1,470 x 1,090/1,050 mm
Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu cuốn, ép, xả rác
| Vật liệu chính để làm hệ thống chuyên dụng: |
|---|
| Thép hợp kim: SPA, Inox 304, Q345b, SS400 |
| Thép tấm nguyên khối: độ dày 3mm, 4mm |
| Thép tấm dập địa hình đáy: độ dày 3mm - 5mm |
| Cấu tạo thùng ép rác 3.6 khối chính của Hyundai Porter H150: |
|---|
| Biên dạng: hình trụ vát với 4 mặt cong và không có xương xung quanh |
| Kết cấu xả đáy: xả đáy trực tiếp bằng xylanh thủy lực và hệ thống cơ khí |
| Cấu tạo thùng ép rác xe Hyundai H150: |
|---|
| Cơ cấu cuốn ép: cuốn ép trực tiếp thông qua hệ thống lưỡi cuốn kết hợp với hệ thống tấm ép di động với khả năng tịnh tiến về phía trước có nhiệm vụ ép rác vô thùng |
| Thể tích máng cuốn: 0.6 m3 |
| Tỉ số ép: 2:1 |
| Nắp đậy được thiết kế ở phía sau thùng xe sử dụng vải bạc với khả năng cuốn tự động nhầm tăng tính thẩm mỹ và khả năng bảo vệ môi trường |
| Cơ cấu nạp rác của Hyundai Porter H150 ép rác: |
|---|
| Máng nạp được thiết kế liền thùng |
| Càng gấp thùng đa năng |
| Hệ thống thủy lực của xe ép rác Hyundai Porter H150: |
|---|
| Loại bơm thủy lực: Hàn Quốc |
| Sử dụng loại bơm bánh răng với lưu lượng 63 cm3/vòng |
| Thùng dầu thủy lực có thể tích 30 lít |
| Hệ thống điện xe ép rác 3.6 khối Hyundai H150: |
|---|
| Hệ thống đèn quay trên nóc: 1 cái |
| Hệ thống đèn giới hạn: 8 cái |
| Đèn soi: 3 cái (2 cái nằm ở phía sau lưng thùng ép và 1 cái trong thùng chứa) |
| Công nghệ sơn xe và thùng ép rác trên xe cuốn rác thải Hyundai Porter H150: |
|---|
| Toàn bộ được phun cát và xử lý bề mặt để chống rỉ sét |
| Lớp sơn lót là loại sơn Eboxy có khả năng chịu nước cực tốt |
| Cột | Nội dung |
|---|---|
| Ga tự động | Ga điện – hoạt động liên hoàn |
| Điều khiển nạp rác | - Nâng máng nạp rác vào thùng chứa rác |
| - Lật máng nạp về vị trí nhận rác | |
| Điều khiển cuốn ép rác | - Chạy tự động liên tục |
| - Điều khiển bằng gạt tay | |
| Điều khiển xả rác | - Mở khóa và nâng thùng ép |
| - Đẩy xả rác ra ngoài | |
| - Rút bàn đẩy về | |
| - Hạ và khóa thùng ép | |
| Thể tích chứa rác | 3,6 m³ |
| Thùng chứa rác | - Biên dạng thùng: Hình chữ nhật, nóc cong |
| - Vật liệu chế tạo: Inox SUS | |
| Thiết bị thủy lực | - Nhập khẩu trực tiếp từ Châu Âu |
| Hệ thống chống chảy và chứa | - Có kết cấu làm kín, chứa và xả nước thải từ thùng chứa rác |
| nước thải | |
| Cơ cấu nạp rác | - Máng nạp rác |
Có thể bạn quan tâm : Hyundai Porter H150 gắn cẩu 1 tấn
Showroom 1: Km21 thị trấn Đông Anh, Hà Nội
Showroom 2: 5-7 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
Văn Phòng: Số 720 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội
Hotline : 0984 085 899
Email : truongdongmotor@gmail.com
Website : https://hyundaiviethan.vn/
