Call us: 0934456687
Call us: 0934456687
👉 Tham khảo thêm : Xe đầu kéo 2 cầu Foton Auman FV400 (6x4 cầu láp)

| Phiên bản | Cấu hình cầu | Giá tham khảo (triệu đồng) |
|---|---|---|
| Foton Auman EST FV460 | Cầu láp | 1.210 |
| Foton Auman EST FV460 GTL-E | Cầu dầu | 1.195 |
Mức giá trên được đánh giá là cạnh tranh trong phân khúc đầu kéo 460HP, phù hợp với doanh nghiệp vận tải cần bài toán đầu tư thấp – khai thác dài – thu hồi vốn nhanh.
.jpg)
Trong bối cảnh chi phí logistics tăng cao, doanh nghiệp vận tải Việt Nam đang có xu hướng dịch chuyển từ các dòng đầu kéo Mỹ cũ sang đầu kéo Trung Quốc thế hệ mới. Lý do không chỉ nằm ở giá bán dễ tiếp cận mà còn ở khả năng tối ưu chi phí vận hành thực tế.
Đầu kéo Trung Quốc hiện nay đã thay đổi hoàn toàn về chất lượng khi sử dụng động cơ, hộp số và cầu truyền động từ các tập đoàn toàn cầu. Nhờ đó, người dùng có thể rút ngắn thời gian hoàn vốn, đồng thời vẫn đảm bảo sức kéo, độ bền và tính ổn định khi khai thác dài ngày.
Trong nhóm này, Foton Auman FV460 nổi lên như một lựa chọn linh hoạt khi cung cấp hai cấu hình cầu dầu và cầu láp, đáp ứng nhiều điều kiện địa hình khác nhau tại Việt Nam.

Foton là tập đoàn xe thương mại hàng đầu Trung Quốc, hiện diện tại hơn 130 quốc gia, với sản lượng xe tải nặng và đầu kéo thuộc nhóm dẫn đầu toàn cầu. So với các thương hiệu như đầu kéo Howo, Chenglong hay các dòng ít tên tuổi hơn như xe kéo JAC, FAW, Foton có lợi thế lớn về độ phủ thị trường, chuỗi cung ứng linh kiện và khả năng nội địa hóa.
Riêng dòng Auman là kết quả hợp tác công nghệ với các đối tác châu Âu và Mỹ, hướng tới phân khúc đầu kéo khai thác cường độ cao, phù hợp thị trường đang phát triển như Việt Nam.

Điểm khác biệt lớn nhất của Auman FV460 nằm ở khả năng lựa chọn cấu hình cầu truyền động:
✔ Phiên bản cầu dầu: phù hợp các tuyến đường đèo dốc, tải nặng, thường xuyên leo – xuống, yêu cầu lực kéo lớn và ổn định.
✔ Phiên bản cầu láp: tối ưu cho đường bằng, cao tốc, container, giúp giảm tổn hao truyền lực và tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt.
Chính sự linh hoạt này giúp Foton FV460 phù hợp với cả doanh nghiệp vận tải Bắc – Trung – Nam, từ hàng rời, container đến vật liệu xây dựng.

Foton Auman FV460 mang phong cách thiết kế hiện đại, tập trung vào hiệu quả vận hành dài hạn. Cabin được tạo hình theo hướng khí động học, giúp giảm lực cản gió, đặc biệt có lợi khi chạy cao tốc đường dài.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn, tăng khả năng làm mát động cơ trong điều kiện tải nặng. Cụm đèn chiếu sáng bố trí cao, góc chiếu rộng, hỗ trợ quan sát tốt vào ban đêm hoặc thời tiết xấu. Gương chiếu hậu kích thước lớn giúp hạn chế điểm mù – yếu tố rất quan trọng với xe đầu kéo.

Không gian cabin của Auman FV460 được thiết kế theo tiêu chí làm việc – nghỉ ngơi – vận hành liên tục. Ghế lái sử dụng hệ thống treo khí nén, giảm mệt mỏi khi chạy đường dài. Vô lăng tích hợp nút điều khiển giúp tài xế thao tác nhanh, hạn chế rời tay khi vận hành.
Khoang lái rộng, bố trí khoa học, kết hợp hệ thống điều hòa hai chiều và giải trí cơ bản, đảm bảo sự thoải mái trong các chuyến vận chuyển xuyên tỉnh, xuyên vùng.

Cả hai phiên bản cầu dầu và cầu láp đều sử dụng động cơ Cummins ISGe5-460, dung tích 11.800 cc, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Đây là dòng động cơ đã được kiểm chứng rộng rãi tại Việt Nam về độ bền, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng hợp lý.
Mô-men xoắn lớn trong dải tua thấp giúp xe dễ dàng khởi hành khi tải nặng, đặc biệt hiệu quả trên các cung đường đèo dốc hoặc khi kéo container nặng tại cảng.
Phiên bản cầu dầu sử dụng cầu chịu tải lớn, khả năng phân bổ mô-men xoắn tốt, phù hợp vận hành tại các khu vực miền núi, công trình hoặc đường xấu.
Trong khi đó, cầu láp trên phiên bản EST FV460 cho hiệu suất truyền lực cao hơn, giảm thất thoát năng lượng, từ đó giúp tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt khi chạy đường bằng và cao tốc – yếu tố quan trọng với doanh nghiệp khai thác container, logistics.
| Thông số | FOTON AUMAN FV460 EST (Cầu láp) |
FOTON AUMAN FV460 GTL-E (Cầu dầu) |
|---|---|---|
| Model | Foton EST 460 (Auman FV460/EST) | Foton EST 460 (Auman FV460/GTL-E) |
| Công thức bánh xe | 6x4 | 6x4 |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | 6910 x 2490 x 3750 mm | 6900 x 2490 x 3770 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3300 + 1350 mm | 3300 + 1350 mm |
| Khối lượng bản thân | 9.150 kg | 10.200 kg |
| Tổng tải trọng theo thiết kế | 25.000 kg | 24.000 kg |
| Tổng trọng lượng tổ hợp (GCV) | 45.720 kg | 25.000 kg |
| Khối lượng kéo theo | 24.000 kg | 5.587 / 3.767 kg |
| Chiều rộng cabin | 2.490 mm | 2.490 mm |
| Kiểu cabin | EST | GTL-E |
| Số chỗ ngồi | 2 | 2 |
| Động cơ | ISGe5-460 (Cummins) | ISGe5-460 (Cummins) |
| Công suất cực đại | 460 HP (331 kW) | 460 HP (343 kW) |
| Mô-men xoắn cực đại | 2300 Nm / 1100–1300 rpm | 2300 Nm / 1100–1300 rpm |
| Dung tích xi lanh | 11.800 cc | 11.800 cc |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 (SCR) | Euro 5 (SCR) |
| Hộp số | 12JSDX240T (12 số tiến + 2 số lùi) | HW25712C (12 số tiến + 2 số lùi) |
| Cầu sau | Cầu láp | Cầu dầu |
| Tải trọng cầu trước | 6.500 kg | 7.500 kg |
| Tải trọng cầu sau | 13.000 + 1.300 kg | 16.000 + 1.600 kg |
| Tỷ số truyền | 3.7 | 4.76 |
| Hệ thống treo | Nhíp trước / sau 12 lá | Nhíp trước / sau 9 lá |
| Hệ thống phanh | Tang trống, khí nén 2 dòng, ABS | Tang trống, khí nén 2 dòng, ABS |
| Hệ thống lái | Trục vít ecu-bi, trợ lực thủy lực | Trục vít ecu-bi, trợ lực thủy lực |
| Dung tích nhiên liệu | 700 lít (hợp kim nhôm) | 450 lít (hợp kim nhôm) |
| Dung tích Urea | 35 lít | 35 lít |
Với mức giá đầu tư dưới 1,3 tỷ đồng, Foton Auman FV460 được đánh giá là đầu kéo giá rẻ nhưng hiệu quả cao. Chi phí nhiên liệu, phụ tùng và bảo dưỡng thấp giúp doanh nghiệp dễ dàng cân đối dòng tiền, đặc biệt trong 2–3 năm khai thác đầu tiên.
So với nhiều dòng đầu kéo châu Âu đã qua sử dụng, FV460 cho lợi thế lớn về độ ổn định và chi phí vận hành dài hạn.
| Câu hỏi | Trả lời ngắn gọn |
|---|---|
| Foton Auman FV460 có mấy phiên bản? | Foton Auman FV460 có 2 phiên bản chính: cầu láp (EST) và cầu dầu (GTL-E), đều là xe đầu kéo 6x4 sử dụng động cơ Cummins 460HP. |
| Nên chọn cầu dầu hay cầu láp? | Cầu dầu phù hợp chạy đường đèo dốc, tải nặng, địa hình khó. Cầu láp phù hợp đường bằng, chạy container, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. |
| Giá xe đầu kéo Foton FV460 bao nhiêu? | FV460 cầu láp: khoảng 1.210 triệu đồng. FV460 cầu dầu: khoảng 1.195 triệu đồng. (Giá tham khảo, có thể thay đổi theo thời điểm.) |
| Động cơ Foton Auman FV460 có bền không? | Xe sử dụng động cơ Cummins ISGe5-460 (Mỹ), công suất 460HP, mô-men xoắn 2.300Nm, nổi tiếng về độ bền, dễ bảo dưỡng và vận hành ổn định. |
| Xe đầu kéo Foton FV460 có tiết kiệm nhiên liệu không? | Có. FV460 được đánh giá là dòng xe đầu kéo Trung Quốc tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp doanh nghiệp cần thu hồi vốn nhanh. |
| Foton có uy tín hơn Howo hay Chenglong không? | Foton là hãng xe thương mại số 1 Trung Quốc, có mặt tại hơn 130 quốc gia, quy mô và hệ sinh thái toàn cầu lớn hơn nhiều thương hiệu cùng phân khúc. |
| Auman FV460 phù hợp chạy những tuyến nào? | Phù hợp vận chuyển container, hàng nặng đường dài, logistics, vật liệu xây dựng, đặc biệt hiệu quả với các tuyến Bắc – Nam. |
Trong phân khúc đầu kéo 460HP, Foton Auman FV460 nổi bật nhờ giá bán hợp lý, động cơ Cummins bền bỉ và đặc biệt là sự linh hoạt giữa cầu dầu và cầu láp. Đây là lựa chọn phù hợp cho doanh nghiệp vận tải đang tìm kiếm một dòng xe đầu kéo Trung Quốc tốt nhất trong tầm giá, vừa đảm bảo hiệu quả kinh tế, vừa đáp ứng đa dạng điều kiện khai thác tại Việt Nam.
Showroom 1: Km21 thị trấn Đông Anh, Hà Nội
Showroom 2: 5-7 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
Văn Phòng: Số 720 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội
Hotline : 0984 085 899
Email : truongdongmotor@gmail.com
Website : https://hyundaiviethan.vn/