Call us: 0934456687

Xe đầu kéo 2 cầu Foton Auman FV400 (6x4 cầu láp)

Foton Auman FV400 (6x4 cầu láp) là xe đầu kéo 2 cầu thế hệ mới, sử dụng động cơ Cummins 400HP, cabin EST thiết kế Mercedes-Benz, tiết kiệm nhiên liệu, kéo tải lớn đến 55 tấn, phù hợp vận tải container và logistics đường dài.

Sản phẩm cùng loại

Xe đầu kéo 2 cầu Foton Auman FV400 (6x4 cầu láp) – Giải pháp vận tải nặng hiệu quả năm 2026

👉 Tham khảo thêm :  Bán Xe Đầu Kéo 1 Cầu Foton Auman FV270 

Xe đầu kéo Foton Auman FV400

Trong bối cảnh chi phí logistics ngày càng được siết chặt, doanh nghiệp vận tải không còn tìm kiếm những mẫu xe “mạnh nhất”, mà là xe đầu kéo có hiệu suất khai thác cao, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ lâu dài. Đó cũng là lý do Auman FV400 – dòng xe đầu kéo 2 cầu thế hệ mới của Foton – đang được nhắc đến nhiều trên thị trường xe đầu kéo hạng nặng tại Việt Nam.

Không chỉ đơn thuần là một mẫu xe đầu kéo 6x4 cầu láp, Foton Auman FV400 còn đại diện cho triết lý phát triển mới: tối ưu công nghệ – giảm chi phí – tăng hiệu quả vận chuyển.


Foton Auman FV400 – kết tinh công nghệ Mỹ, Đức và Trung Quốc

Đầu kéo Auman FV400 2 cầu công nghệ hiện đại bậc nhất hiện nay

Foton Motor Group không phát triển Auman FV400 theo hướng “giá rẻ bằng mọi giá”. Ngược lại, hãng lựa chọn chiến lược hợp tác sâu với các tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới như Cummins (Mỹ) và Daimler (Đức) để xây dựng hệ sinh thái xe đầu kéo hiện đại. Với mức giá 1.150 triệu thì chiếc đầu kéo nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc này xứng đáng để lựa chọn với các tiêu chí dưới đây. 

Theo định hướng của Foton Daimler:

✔  Giảm 30% mức tiêu thụ nhiên liệu

✔  Giảm 30% lượng phát thải carbon

✔  Tăng 70% hiệu quả vận chuyển hàng hóa

FOTON AUMAN EST FV400 chính là dòng xe đầu kéo siêu nặng thế hệ đầu tiên hiện thực hóa chiến lược này, nhờ tích hợp công nghệ động cơ, khung gầm và khí động học tiên tiến.

Ngoại thất – Cabin châu Âu, tối ưu khí động học

Ngoại thất xe đầu kéo cầu láp Foton FV400 thiết kế hiện đại

Cabin EST do Mercedes-Benz thiết kế

Ngoại thất của Foton Auman FV400 gây ấn tượng mạnh với cabin EST cao cấp, được thiết kế bởi Mercedes-Benz (Đức). Toàn bộ cabin được nghiên cứu theo nguyên lý khí động học, giúp:

- Giảm lực cản không khí khi chạy tốc độ cao

- Hạn chế tiêu hao nhiên liệu trên hành trình dài

- Tăng độ ổn định khi kéo tải nặng

Thiết kế cabin đạt tiêu chuẩn an toàn châu Âu, phù hợp cho khai thác đường dài, đường cao tốc và các tuyến logistics liên tỉnh.

Phong cách châu Âu hiện đại

Các đường nét ngoại thất của Auman FV400 mang đậm phong cách xe đầu kéo châu Âu:

- Mặt ca-lăng khỏe khoắn

- Cụm đèn thiết kế hiện đại, tầm chiếu sáng rộng

- Dáng xe cao, bề thế, đúng chất xe đầu kéo hạng nặng

Xe có các màu tiêu chuẩn: Đỏ – Xanh rêu – Xanh Auman, phù hợp nhiều nhóm khách hàng.

Nội thất – Không gian làm việc đúng nghĩa cho tài xế đường dài

Khoang nội thất đầu kéo Auman FV400

Bên trong cabin, xe đầu kéo Foton FV400 được định vị là không gian làm việc – nghỉ ngơi thực thụ cho tài xế.

Khoang lái tiện nghi, dễ thao tác

Vô lăng 4 chấu phối hai tông màu đen – cam, logo Foton nổi bật

Bảng đồng hồ LED cao cấp, hiển thị đầy đủ vòng tua, tốc độ, áp suất khí nén, nhiên liệu, nhiệt độ nước

Các công tắc lock cầu, rơ-le bố trí trực quan trên táp-lô

Thiết kế hướng đến việc giảm thao tác thừa, giúp tài xế tập trung lái xe an toàn.

Ghế hơi và giường nằm – tối ưu cho tuyến dài

Ghế lái bọc da, điều chỉnh hơi theo tải trọng tài xế

Trang bị 2 giường nằm rộng rãi, đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi dài ngày

Đây là yếu tố được nhiều doanh nghiệp đánh giá cao khi chọn xe đầu kéo cầu láp cho khai thác Bắc – Nam.

Hệ thống tiện nghi đầy đủ

Máy lạnh công suất lớn

Radio màn hình cảm ứng

Cổng sạc điện thoại

Camera lùi hỗ trợ thao tác

Không gian nội thất phối màu sang trọng, sạch sẽ

Mâm xoay JOST (Đức) – Chi tiết nhỏ, giá trị lớn

Đầu kéo Auman FV400 sử dụng mâm xoay Jost của Đức sản xuất

Một điểm cộng đáng giá của Foton Auman FV400 là việc trang bị mâm xoay JOST (Đức) – thương hiệu mâm xoay hàng đầu thế giới.

Mâm xoay JOST:

Đã được thử nghiệm trên nhiều điều kiện địa hình

Được sử dụng trên hơn 100 mẫu xe đầu kéo toàn cầu

Đảm bảo độ bền, độ an toàn khi kéo moóc tải nặng

Với doanh nghiệp vận tải, đây là chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến độ an tâm khi khai thác.

Động cơ Cummins ISGe5-400 – Trái tim của Auman FV400

Thông số động cơ nổi bật

Xe đầu kéo Foton Auman FV400 sử dụng động cơ Cummins ISGe5-400:

Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng

Turbo tăng áp, phun nhiên liệu điện tử Common Rail

Dung tích xi-lanh: 11.800 cc

Công suất cực đại: 400 HP (294 kW)

Mô-men xoắn cực đại: 2.100 Nm tại 1.300 vòng/phút

Tiêu chuẩn khí thải: Euro V (SCR)

Đây là cấu hình động cơ lý tưởng cho xe đầu kéo 2 cầu, vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm nhiên liệu.

Hộp số và truyền động

Hộp số cơ khí 12 số tiến – 2 số lùi, có số nhanh và số chậm

Điều khiển bằng khí nén, dễ thao tác

Vỏ hộp số hợp kim nhôm, tản nhiệt tốt, bền bỉ

Tỷ số truyền cầu 3.7, phù hợp kéo tải nặng đường dài

Cấu hình này giúp xe đầu kéo tiết kiệm nhiên liệu hơn khi chạy ổn định ở dải tua thấp.

Khung gầm – Cầu láp – Nền tảng cho xe đầu kéo 6x4

Đầu kéo Foton FV400 cầu láp là cấu hình phổ biến cho vận tại hạng nặng

Foton Auman FV400 là xe đầu kéo 6x4 cầu láp, cấu hình phổ biến cho vận tải nặng tại Việt Nam.

Thông số khung gầm – tải trọng

Công thức bánh xe: 6x4

Khối lượng bản thân: 9.150 kg

Tổng tải trọng thiết kế: 25.000 kg

Tổng trọng lượng kéo theo (GCV): 55 tấn

Tải trọng trục trước: 6.500 kg

Cụm trục sau: 13.000 + 13.000 kg

Khung chassis: 280 x 80 x 8 mm, chắc chắn

Cấu trúc này giúp xe vận hành ổn định khi kéo container, moóc nặng, hàng quá tải theo tiêu chuẩn cho phép.

Hệ thống an toàn – Phanh – Lái

Phanh khí nén 2 dòng, tăng tổng khi nén

Trang bị ABS chống bó cứng phanh

Hệ thống lái trục vít – ê-cu bi, trợ lực thủy lực

Đây là những trang bị tiêu chuẩn cần có trên xe đầu kéo hạng nặng, đảm bảo an toàn khi đổ đèo, phanh gấp hoặc chạy đường trơn trượt.

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO FOTON AUMAN FV400 (6x4)

Model FOTON AUMAN EST FV400
Công thức bánh xe 6x4 (2 cầu láp)
Kích thước tổng thể (DxRxC) 6910 x 2490 x 3750 mm
Chiều dài cơ sở 3300 + 1350 mm
Vệt bánh xe trước / sau 2010 / 1804 / 1804 mm
Khối lượng bản thân 9.150 kg
Tổng tải trọng thiết kế 25.000 kg
Tổng trọng lượng kéo theo (GCV) 55.000 kg
Động cơ Cummins ISGe5-400
Loại động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, Turbo tăng áp, Common Rail
Dung tích xi lanh 11.800 cc
Công suất cực đại 400 HP (294 kW)
Mô men xoắn cực đại 2.100 Nm tại 1.300 vòng/phút
Tiêu chuẩn khí thải Euro V – SCR
Hộp số Cơ khí 12 số tiến + 2 số lùi, điều khiển khí nén
Tỷ số truyền cầu 3.7
Khung chassis 280 x 80 x 8 mm
Tải trọng trục trước 6.500 kg
Tải trọng trục sau 13.000 + 13.000 kg
Hệ thống phanh Phanh khí nén 2 dòng, trang bị ABS
Hệ thống lái Trục vít – ê cu bi, trợ lực thủy lực
Mâm xoay JOST (Đức)
Dung tích thùng nhiên liệu 700 lít (hợp kim nhôm)
Dung tích thùng Ure 35 lít
Số chỗ ngồi 02 chỗ + 02 giường nằm
Màu sắc tiêu chuẩn Đỏ, Xanh rêu, Xanh Auman

 

👉 Tham khảo thêmThông số kỹ thuật Foton Aumark S90 & S90L

Vì sao Auman FV400 được xem là xe đầu kéo “đáng tiền”?

Từ góc độ thị trường, Auman FV400 hội tụ đủ yếu tố của một mẫu xe đầu kéo giá rẻ nhưng không rẻ về chất lượng:

Động cơ Cummins bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu

Cabin Mercedes-Benz chuẩn châu Âu

Khung gầm chắc, cầu láp phù hợp đường Việt Nam

Chi phí đầu tư và vận hành cạnh tranh

Đây cũng là lý do nhiều khách hàng tìm kiếm các cụm từ như: " xe đầu kéo 2 cầu, xe đầu kéo Trung Quốc chất lượng cao, xe đầu kéo tiết kiệm nhiên liệu, xe đầu kéo kéo container," … khi quan tâm đến Foton FV400.

Tóm tắt nhanh về Foton Auman FV400

Auman FV400 là xe gì?

Là xe đầu kéo 2 cầu 6x4, công suất 400 HP, sử dụng động cơ Cummins.

Xe có tiết kiệm nhiên liệu không?

Có, nhờ công nghệ Cummins – Daimler, giảm tiêu hao đến 30%.

Phù hợp kéo tải bao nhiêu?

Sức kéo tối đa lên tới 55 tấn, phù hợp container và moóc nặng.

Ưu điểm nổi bật nhất?

Cabin Mercedes-Benz, động cơ Cummins, chi phí vận hành hợp lý.

 

Kết luận

Trong phân khúc xe đầu kéo hạng nặng, Foton Auman FV400 không đi theo lối mòn “giá rẻ cạnh tranh”, mà tập trung vào hiệu quả khai thác dài hạn. Sự kết hợp giữa công nghệ Mỹ – Đức – Trung giúp mẫu xe này trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho doanh nghiệp vận tải đang tìm kiếm xe đầu kéo 2 cầu bền bỉ, tiết kiệm và dễ nuôi trong giai đoạn 2026 trở đi.


Tổng Đại Lý Hyundai Việt Hàn

Showroom 1: Km21 thị trấn Đông Anh, Hà Nội

Showroom 2: 5-7 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội

Văn Phòng:  Số 720 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội

Hotline : 0984 085 899

Email : truongdongmotor@gmail.com

Website : https://hyundaiviethan.vn/

Chat Zalo

0934456687